ການແກ້ໄຂສໍາລັບລະບົບຂັບ Scraper ໄລຍະໄກ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ອີງຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງລະເບີດຝັງດິນອັດສະລິຍະ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະມີຈຸດປະສົງໃນການຄວບຄຸມແບບບໍ່ມີຄົນຂັບແລະການດໍາເນີນງານແບບອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນດຽວ.ບົນພື້ນຖານຂອງເວທີການສື່ສານໃຕ້ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ຍຶດເອົາໂອກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄຫມເປັນຕົວແທນຂອງອິນເຕີເນັດໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນໃຫຍ່, ຄອມພິວເຕີ້ຟັງ, ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ virtual, blockchain, 5G, ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນດຽວໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປັນການບຸກທະລຸ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະປະຕິບັດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ, ສະຫນອງມາດຕະຖານສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃນປະເທດ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄວາມເປັນມາ

ອີງຕາມແຜນການກໍ່ສ້າງລະເບີດຝັງດິນອັດສະລິຍະ: ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະມີຈຸດປະສົງໃນການຄວບຄຸມແບບບໍ່ມີຄົນຂັບແລະການດໍາເນີນງານແບບອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນດຽວ.ບົນພື້ນຖານຂອງເວທີການສື່ສານໃຕ້ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ຍຶດເອົາໂອກາດທີ່ເອື້ອອໍານວຍຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ທັນສະໄຫມເປັນຕົວແທນຂອງອິນເຕີເນັດໃນປະຈຸບັນ, ຂໍ້ມູນໃຫຍ່, ຄອມພິວເຕີ້ຟັງ, ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ virtual, blockchain, 5G, ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນດຽວໃນເຂດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ເປັນການບຸກທະລຸ, ການຄົ້ນຄວ້າແລະປະຕິບັດການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດຂອງອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ, ສະຫນອງມາດຕະຖານສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍອິດທິພົນຂອງອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ພາຍໃນປະເທດ.

ຄວາມເປັນມາ

ໃນ​ບັນ​ດາ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ stope​, ເຄື່ອງ​ຂູດ​ໄຟ​ຟ້າ​ແມ່ນ​ຢູ່​ໃນ​ຫົວ​ໃຈ​ແລະ​ເປັນ​ໄມ້​ບັນ​ທັດ​ຂອງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​.ລະດັບອັດຕະໂນມັດຂອງມັນມີການແຜ່ພັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການສົ່ງເສີມ;​ໃນ​ຂະນະ​ດຽວ​ກັນ, ຍ້ອນ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫ່ງ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ບໍ່​ດີ​ແລະ​ວຽກ​ງານ​ຜະລິດ​ທີ່​ໜັກໜ່ວງ, ຈຶ່ງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ປົດ​ປ່ອຍ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ຂູດ, ປະຕິບັດ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ "ຄົນ​ໜ້ອຍ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃຕ້​ດິນ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ກວ່າ" ​ໃນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ໃຕ້​ດິນ, ​ແລະ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ບົດ​ຄົ້ນຄວ້າ​ດັ່ງກ່າວ. ການຫັນປ່ຽນສໍາລັບການຂັບລົດ scraper ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.

ເປົ້າ​ຫມາຍ

ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການຫັນປ່ຽນສໍາລັບການຂັບລົດ scraper ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງວຽກງານການຜະລິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ

ໂມດູນວິດີໂອ
ລະບົບວິດີໂອແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່ທາງໄກເຊິ່ງເປັນວິທີດຽວທີ່ຜູ້ປະຕິບັດການເຂົ້າໃຈສະຖານະການຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ລະບົບຈະໃຊ້ກ້ອງຕິດລົດທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ ແລະອຸປະກອນອື່ນໆເພື່ອບັນລຸໜ້າທີ່ນີ້.

ອົງປະກອບຂອງລະບົບແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ

ໂມດູນ radar ຕ້ານການປະທະກັນ
LIDAR, radar ultrasonic ແລະຕົວຄວບຄຸມໂດເມນຮ່ວມມືເພື່ອເຮັດສໍາເລັດຫນ້າທີ່ຕ້ານການປະທະກັນ.ຕິດຕັ້ງ lidar ຢູ່ແຂບຂອງ scraper ເພື່ອຮັບຮູ້ຫນ້າທີ່ນີ້.

ໂມດູນການຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງຂັບລົດໄລຍະໄກ
ຕໍາແຫນ່ງທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຄື່ອງຂູດໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍໂມດູນການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການດໍາເນີນງານຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະ intuitive.

ກ່ອງຄວບຄຸມທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດ
ກ່ອງຄວບຄຸມທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການເກັບກຳຂໍ້ມູນສະຖານະການແລ່ນຂອງເຄື່ອງຂູດ, ຄວບຄຸມການອອກຄຳສັ່ງຄຳສັ່ງ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບຣີໂມດຄອນໂຊນ.ຫນ່ວຍຄວບຄຸມທີ່ຕິດຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຄວບຄຸມການດໍາເນີນການຂອງຖັງ, ແຂນໃຫຍ່, ການຊີ້ນໍາຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະທິດທາງການແລ່ນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຕິດຕາມກວດກາສະຖານະພາບຂອງ scraper ໄດ້, ເກັບກໍາຂໍ້ມູນລະບົບ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນອັດສະລິຍະເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໃນ. ການດໍາເນີນງານ;

ໂມດູນຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບມືຖື
ໂມດູນຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບມືຖືປະກອບມີ ສະຖານີຄວບຄຸມໄລຍະໄກແບບມືຖື ແລະ ສະຖານີຮັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ໄລຍະໄກຂອງການຄວບຄຸມການເບິ່ງເຫັນ.

ໂມດູນສາຍສົ່ງການສື່ສານ
ລະບົບສາຍສົ່ງການສື່ສານປະຕິບັດວຽກງານການສື່ສານທັງຫມົດລະຫວ່າງແພລະຕະຟອມການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະເຄື່ອງຂູດ, ລວມທັງການສື່ສານຄວບຄຸມລະຫວ່າງເວທີກັບເຄື່ອງຂູດ, ການສື່ສານການອັບໂຫລດຂໍ້ມູນສະຖານະການອຸປະກອນໄປຍັງຈໍສະແດງຜົນຂອງເວທີການດໍາເນີນງານ, ແລະການສື່ສານການອັບໂຫລດຂໍ້ມູນຈາກ. ລະ​ບົບ​ວິ​ດີ​ໂອ​ກັບ​ເວ​ທີ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ວິ​ດີ​ໂອ​ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​.

ເວທີການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
ເປັນເວທີສະແດງສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດ, ຄອນໂຊນຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກັບກໍາຂໍ້ມູນການຈັບແລະສະຫຼັບທັງຫມົດ, ວິດີໂອ scraper, ການສະແດງຂໍ້ມູນແລ່ນຂອງ scraper, ແລະການສະແດງນໍາທາງຂອງຂໍ້ມູນຖະຫນົນ.ບ່ອນນັ່ງຮັບຮອງເອົາບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້ຫົກຕໍາແຫນ່ງເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດການປັບປຸງ.

ຜົນກະທົບແລະຜົນປະໂຫຍດ

ຜົນກະທົບແລະຜົນປະໂຫຍດ

ຮູບພາບຂອງລະບົບການຂັບລົດ scraper ໄລຍະໄກ
ລະບົບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໄວໃນການຕອບສະຫນອງແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການຜະລິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​ບັນ​ລຸ 81​% ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ຕື່ມ​ອີກ​ຫຼັງ​ຈາກ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຕໍ່​ມາ​.

ການປ່ຽນແປງການຂັບຂີ່ຈາກໃຕ້ດິນໃນບ່ອນຈອດລົດໄປສູ່ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການ 4 ເຮັດວຽກຢູ່ໃຕ້ດິນ 4, ກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງໃນເວລາຂັບຂີ່, ຮັກສາຫ່າງຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ສານພິດແລະອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ພະຍາດອາຊີບ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການປະເຊີນຫນ້າກັບມຸງລົ້ມ. ແລະປັບປຸງລະດັບຄວາມປອດໄພພາຍໃນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ