ການແກ້ໄຂສໍາລັບລະບົບການວັດແທກແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ
ຄວາມເປັນມາ
ໃນຖານະເປັນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດພື້ນເມືອງ, ວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາໃຊ້ແຮ່ທາດເຫຼັກເປັນວັດຖຸດິບ.ຄວາມແຕກຕ່າງໃນລັກສະນະທາງທໍລະນີສາດພາຍໃນປະເທດແລະເຕັກນິກການຈັດຮຽງເຮັດໃຫ້ປະລິມານການປຸງແຕ່ງປະຈໍາວັນຂອງວັດຖຸດິບຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງການຜະລິດ, ການສະໜອງ ແລະ ການຂາຍແມ່ນເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງຕົ້ນນ້ຳ ແລະ ລຸ່ມນ້ຳ.ສະນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງໃນວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່ແມ່ນເສັ້ນທາງເສດຖະກິດຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່ທັງໝົດ.ສະນັ້ນ, ການເສີມຂະຫຍາຍການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະແມ່ນມີຄວາມໝາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາອັດສະລິຍະຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່.ພິເສດແມ່ນໃນປະຈຸບັນດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງການຫັນເປັນທັນສະໄໝ logistics, ລະດັບການພັດທະນາດ້ານການຂົນສົ່ງປັນຍາຊົນຂອງວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່ບັນລຸລະດັບໃດໜຶ່ງ, ເປັນຕົວແທນໃຫ້ລະດັບພັດທະນາການກໍ່ສ້າງບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ດ້ວຍການນຳໃຊ້ Logistics 4.0 ແລະ ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງການຂົນສົ່ງສັງຄົມ, ບັນດາວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງບັນດາຊ່ອງຫວ່າງ ແລະ ຈຸດເຈັບປວດໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຂອງຕົນ, ອັນໄດ້ນຳມາເຊິ່ງຄວາມອັນຕະລາຍອັນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງຊັບພະຍາກອນ. ການຜະລິດແລະການດໍາເນີນງານ.ສະນັ້ນ, ກໍ່ສ້າງເວທີຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດໄດ້ກາຍເປັນທ່າອ່ຽງພັດທະນາໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດບໍ່ແຮ່.
ເປົ້າຫມາຍ
ເວທີການຄຸ້ມຄອງແລະຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງວິສາຫະກິດເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫລາດໂດຍລວມ.ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກແບບດັ້ງເດີມພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການເງິນແລະການກວດກາຂອງວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ.ເວທີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມ logistics ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຮັບຮູ້ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອັດສະລິຍະທັງໝົດ ແລະ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນວິສາຫະກິດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.ຜ່ານການນຳໃຊ້ເວທີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງ, ແມ່ນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງວິຊາຊີບຢູ່ບັນດາກົມມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ.ໂດຍສະເພາະສໍາລັບບັນຫາຂອງບຸກຄະລາກອນມືອາຊີບຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຂະບວນການບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ, ແລະພື້ນທີ່ cheating ຂະຫນາດໃຫຍ່, ລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນບຸກຄະລາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ມາດຕະຖານຂະບວນການຂົນສົ່ງ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນທຸລະກິດ, ແລະປ້ອງກັນການສໍ້ໂກງ.
ການທໍາງານຂອງລະບົບແລະສະຖາປັດຕະຍະກໍາ
ລະບົບການຊັ່ງນໍ້າຫນັກທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ:ລະບົບສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍສື່ເຊັ່ນ: ບັດ IC, ການກໍານົດຕົວເລກຍານພາຫະນະ, RFID, ແລະອື່ນໆ, ແລະສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆເຊັ່ນການຊັ່ງນໍ້າຫນັກກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະລົງຫຼືບໍ່ໄດ້ລົງຈາກຍານພາຫະນະ, ແລະການເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນຂອງສະຖານະການພິເສດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເກີນແລະການໂຫຼດເກີນ. ການຄຸ້ມຄອງແລະການຄວບຄຸມ, ປະລິມານການຂາຍແມ່ນເກີນການສະຫນອງການຄຸ້ມຄອງແລະການຄວບຄຸມ, ແລະວັດຖຸດິບທີ່ໄດ້ຊື້ຕົ້ນສະບັບ.
ການຊໍາລະທາງດ້ານການເງິນ:ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລະບົບການເງິນ, ແລະຂໍ້ມູນແມ່ນ synchronized ກັບລະບົບການເງິນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ການແກ້ໄຂສັນຍາແລະການຄຸ້ມຄອງລາຄາຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ການວັດແທກແລະຂໍ້ມູນຫ້ອງທົດລອງ.
ແອັບຯມືຖື:ໂດຍຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງແພລະຕະຟອມຟັງ + metering APP, ຜູ້ຈັດການສາມາດດໍາເນີນການຈັດການລູກຄ້າ, ການຈັດການການຈັດສົ່ງ, ການສອບຖາມຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະການເຕືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິຜ່ານທາງໂທລະສັບມືຖື.
ເວທີການປະມວນຜົນຂໍ້ມູນໃຫຍ່:ຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ, ການດໍາເນີນງານຂົວນ້ໍາຫນັກ, ແລະອື່ນໆແມ່ນຈະແຈ້ງໃນ glance ໄດ້.
ຜົນກະທົບແລະຜົນປະໂຫຍດ
ຜົນກະທົບ
ຮັດແໜ້ນຂະບວນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສ້າງມາດຕະຖານທຸລະກິດຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ.
ການຫັນປ່ຽນຈາກການປ້ອງກັນປະເທດມະນຸດໄປເປັນການປ້ອງກັນທາງດ້ານເຕັກນິກຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການຄຸ້ມຄອງແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງການຄຸ້ມຄອງ.
ຂໍ້ມູນຄຸນນະພາບບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ seamlessly ກັບລະບົບການເງິນ.
ການພັດທະນາ logistics ອັດສະລິຍະໄດ້ຊຸກຍູ້ການປັບປຸງລະດັບຄວາມສະຫລາດໂດຍລວມ.
ຜົນປະໂຫຍດ
ຫຼຸດຜ່ອນການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງບຸກຄະລາກອນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ.
ລົບລ້າງພຶດຕິກຳທີ່ສໍ້ໂກງຊັບສິນເຊັ່ນ: ສິນຄ້າເສຍຫາຍ ແລະ ພາຫະນະ 1 ຄັນ ເອົາວັດຖຸທີ່ຊັ່ງນ້ຳໜັກຊ້ຳແລ້ວຊ້ຳອີກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ.
ປັບປຸງການປະຕິບັດງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
